时间: 2024-01-06 05:28:40 | 作者: 新闻资讯
上料、放入车床、取出、转向……30余台机械手臂在车间里不停舞动，将一根根半轴有序放到车床上来加工，车间里仅有七八名工人在巡检，这是记者在位于临淄区的山东美陵集团机加工车间看到的景象。
在美陵集团国内首条汽车半轴自动化生产线上，粗车、精车、淬火、校直、精磨、焊接等20余道工序齐发动，奏响“智慧”之音。从过去的“大老粗”到如今的“专精尖”，主营机械制造产业的美陵“智造”正呈现出全新气象。
“生产线上的智能检测系统能逐个对汽车半轴、底板等进行‘体检’，合格的产品将送往陕汽、重汽等订单企业，凡是有丝毫瑕疵，都会被毫不留情地淘汰。” 每天，山东美陵集团汽车零部件分公司工作人员于鑫都会在规定的时间，来到机加工车间查看车床设备正常运行记录表，表格上记录着车床当天的开关机时间、停机调试原因等。
始建于1958年的山东美陵集团，最初是一家生产农具的小厂，经过60余年的发展，如今已成为主营机械制造和环保水务两大产业的国家级高新技术企业集团。
“以前公司老式的车床加工，一个人只能操作一台设备，上卸件都是人工操作，工序之间的转换需要重复搬运。新上的智能生产线，原来的人工重复性工作由‘机器手’替代，现在一个人可以同时监控由6台机床组成的生产线。”在于鑫看来，智能化正悄悄改变每个生产环节，“美陵制造”正由“旧”转“新”。
为了优化完善产业链条，持续做好从传统的劳动密集型企业向技术密集型企业的转变，美陵集团聚焦专精特新，聚力数字赋能，下定决心深入推动人机一体化智能系统。2021年，公司投资1.5亿元，从德国、日本、韩国以及国内知名品牌厂家引进数字化、智能化设备，建成国内第一条包含有锻造、热处理、精加工、表面处理、检测等20多种工序的半轴自动化生产线月，我们的国内首条汽车半轴自动化生产线试运行后，大幅度的降低了工人的劳动强度，提高生产效率20%以上，节省人工70%以上，产品不良品率至少降低40%，年生产半轴70万件。”美陵集团总裁赵克强表示。
发展新经济、打造新引擎，成为临淄区转变发展方式与经济转型、培植新动能的主战场。作为有着60余年历史的机械制造类企业，美陵集团深知打造新经济产业新赛道，是公司实现高水平发展的最佳路径。
谈及美陵集团为何引进国内首条汽车半轴自动化生产线，美陵集团总裁赵克强和记者说，主营机械智造的美陵集团在早期从事汽车零部件，有一定的产业基础。近年来，随着临淄聚焦智能装备制造、大数据、集成电路新材料、新医药四大新兴起的产业，创新培育新业态，美陵集团也在探索自身的发展转型新模式。“最初我们大家都认为国内已拥有汽车半轴的自动化生产线，但是经过进一步探索调研，得知国内并没有整条生产线，只是有个别的生产单元，这就给我们大家带来了挑战，要么就不上，要上就上自动化的。”
挑战就是机遇。美陵集团成立了10人技术团队，进行大量的调研、研发，“那一段时间我带着技术团队‘白+黑’连轴转，甚至一天之内跑5个城市，去和科研院所、高校对接沟通，最终历经一年时间完成设备调试、安装，速度之快是别的企业前所未有的。”
在赵克强看来，新旧动能转换，并不是抛弃旧产业，而是在传统产业的基础上，不停地改进革新转化出新的产能，实现资源优化再配置。近两年，公司以五个优化为主攻方向，聚力智能升级改造，有效推动了公司由传统制造业向高质量发展。
目前，公司已成为中石化、中石油、中海油、中国化工大型高压容器的主力供应商，也是中国重汽、陕汽集团、德国采埃孚集团等客户汽车零部件的优质供应商。
“美陵智慧工厂项目总投资5亿元，从德国、美国、日本等知名品牌厂家引进数字化、智能化装备130余台套，在建成国内首条汽车半轴自动化生产线条汽车零部件自动化生产线技术改造。公司还将企业管理与信息技术紧密结合，深化工业化与信息化的融合，整合ERP、PLM等管理系统，实现了数字化、智慧化管理。”赵克强表示，今年是临淄区品质提升年，美陵集团将继续智慧化工厂建设，加大人才引进力度，全力打造数字化车间，深入推动人机一体化智能系统，对标更高目标，研究新技术、新业态、新模式，争取做行业内的“专精特新”。
